支撐件作為油壓機中不可或缺的零部件之一，可見其在油壓機正常運行中所起的作用。支撐件按照其工作的原理可以分為靜壓支撐和動壓支撐。
動壓支撐是根據兩個摩擦表面間的運動時產生的相對速度，將液體介質帶入兩摩擦表面的間隙中形成承壓油膜的，間隙中的液體介質會產生液體壓力將摩擦面分開，而實現液體的摩擦。在這里我們該注意的是，動壓支撐形成的壓力油膜與摩擦力與運動的相對速度有關系，而且是成正比的關系，相對速度小的時候壓力油膜不容易形成，動壓效應也不明顯，動壓支撐產生的功率消耗為主，主要消耗在供油系統(tǒng)以及支撐做相對滑動是功率的消耗。
靜壓支承是依靠油壓機液壓系統(tǒng)產生一定壓力把油液引進兩個相對滑動的摩擦表面之間，形成承載油膜，把摩擦面分開。值得注意的是，這種方法形成的壓力油膜與兩個相對摩擦面的相對速度無關，只要液壓系統(tǒng)正常王作，支承的各部分尺寸設計合理，則不論是否運動，兩摩擦面間都有承載油膜存在，從而實現液體摩擦。靜壓支撐的功率消耗大多轉化成熱能，使油壓機系統(tǒng)的溫度升高，所以，必須在保持靜壓效應的同時選擇合適的參數來改善油壓機靜壓效應的功率損耗問題