油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)驗(yàn)收
1. 在安裝調(diào)試的后期，我們的工程技術(shù)管理人員都會(huì)先整理好一些技術(shù)上的資料，比如說(shuō)關(guān)于液壓系統(tǒng)的施工記錄，試壓記錄；在收集各種檢測(cè)的報(bào)告同時(shí)也去觀察調(diào)試的記錄；還有的就是關(guān)于系統(tǒng)的沖洗記錄，其中就包括有焊縫探傷的檢測(cè)報(bào)告、清潔度的檢測(cè)報(bào)告、還有各種自控儀表的一個(gè)校驗(yàn)合格證和產(chǎn)品的合格證。
2. 關(guān)于這個(gè)液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)過(guò)程中，我們應(yīng)該根據(jù)它的設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)所有的設(shè)計(jì)值都要進(jìn)行一個(gè)檢驗(yàn)，要根據(jù)它的實(shí)際記錄的一個(gè)結(jié)果來(lái)去判定液壓系統(tǒng)的整個(gè)運(yùn)行狀況，而且都是由設(shè)計(jì)、用戶、制造廠和安裝的單位在進(jìn)行這個(gè)交工驗(yàn)收的，并且是要在有關(guān)的文件上簽字才可以。
3. 液壓的控制系統(tǒng)都是投入運(yùn)行之后在對(duì)這個(gè)定期的檢測(cè)并且做出了記錄的數(shù)據(jù)，在油溫、油壓和油液的污染程度上，它的運(yùn)行穩(wěn)定的情況，都是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零偏情況，在執(zhí)行的元件是要對(duì)信號(hào)進(jìn)行跟蹤的。