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【 來(lái)源:新華網(wǎng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2015-04-27 】 【 字體:


在設(shè)計(jì)油壓機(jī)液壓回路的時(shí)候,要根據(jù)液壓裝置的性能要求選擇合適的液壓回路,在選擇基本回路時(shí),首先要抓住各類機(jī)器的液壓系統(tǒng)的主要矛盾,如對(duì)變速、穩(wěn)速要求嚴(yán)格的主機(jī),速度的調(diào)節(jié)、切換和穩(wěn)定是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核對(duì)于油壓機(jī)液壓系統(tǒng),調(diào)速和速度切換回路是主要回路;液壓系統(tǒng)的功率小,運(yùn)動(dòng)速度低,工作負(fù)載變化小,可采用進(jìn)口節(jié)流的調(diào)速形式。為了解決進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路在孔鉆通時(shí)的滑臺(tái)突然前沖現(xiàn)象,回油路上要設(shè)置背壓閥;對(duì)于油壓機(jī)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),調(diào)壓回路是主要回路;有多個(gè)執(zhí)行元件的系統(tǒng)要考慮順序動(dòng)作、同步或回路隔離.有垂直運(yùn)動(dòng)部件的系統(tǒng)要考慮平衡回路。
  

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