油壓機(jī)對(duì)管路的連接有些要求?液壓系統(tǒng)常來(lái)用什么樣的管路連接方法?
油壓機(jī)油管與液壓元件之閥的連接及油管與油管之閥的連接在液臣傳動(dòng)系統(tǒng)裝配工作中占有很大的工作量，連接部位必須工作可靠、密封良好、無(wú)外泄漏，連接件必須結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、安裝拆卸方便、液流流過(guò)時(shí)阻力損失小。
在液壓傳動(dòng)管路連接中一般不允許采用直接的焊接連接方式。液壓元件屬于精密設(shè)備，從性能、材質(zhì)及裝部上的要求都不允許和管路直接焊接連接。管路之閥雖然可以焊接連接，但從安裝拆卸的角度出發(fā)也很少采用。
油壓機(jī)管路常采用螺紋連接、法蘭連接和管接頭連接三種連接方式。法蘭連接一般用于直徑較大的油智，是將法蘭和油管先焊接起來(lái)，然后再利用密封固和螺釘將對(duì)接的法蘭西陽(yáng)緊，一熊機(jī)床液壓系統(tǒng)中這種連接方法應(yīng)用得不多。在管路上直接套螺紋與元件連接的方法雖然簡(jiǎn)單，但裝配和拆鑰1不方便，容易應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，承受振動(dòng)能力差，密封效果也差，在液壓傳動(dòng)中很少采用。有時(shí)為了減少吸油流道阻力、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，采用這種方法迄接吸油管。
液壓傳動(dòng)管路最常應(yīng)用的迄接方法是管接頭連接法，是采用各種類型的管接頭將元件與管路及管路與管路之閥連接起來(lái)。這種連接方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，宜于標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，應(yīng)用十分廣泛。